Luftfart kaldes en videnskab, der er ansvarlig for at studere, designe og udvikle alle de værktøjer, der har evnen til at flyve. Ud over dette er luftfart også ansvarlig for at studere det regelsæt, der tillader korrekt ydeevne, når man mestrer et skib antenne. En videnskab, der er tæt beslægtet med luftfart, er aerodynamik, hvis hovedmål er studiet af luft, dens forskydning og reaktion, når en genstand passerer gennem den, i dette tilfælde kan det være et fly.
Man kan sige, at denne videnskab er noget moderne sammenlignet med andre, men at den siden opfindelsen utvivlsomt har fanget nysgerrigheden hos mennesker og opmuntret dem til at opfylde en af deres største ønsker, flyveevnen, en af forløberne for Aeronautics var videnskabsmanden Leonardo Da Vinci, der observerede, hvordan fugle fløj, dedikerede sig til at skabe værktøjer, der gjorde det muligt for mennesker at flyve, men det var først i det 17. århundrede, at der blev gjort virkelige fremskridt med hensyn til værktøjer effektiv til at flyve. I det tyvende århundrede formåede Wright-brødrene at skabe historie med oprettelsen af det første drevne fly.
På nuværende tidspunkt er denne videnskab under kontrol af store organisationer, både statslige og uafhængige, sådan er det tilfældet med NASA, der ligger i USA er en af de vigtigste organisationer, der er specialiseret i luftfart over hele verden, dette er det tilsvarende Amerikansk, hvoraf er Den Europæiske Rumorganisation, i disse rum anvendes studiet af luftfart til design, undersøgelser og vedligeholdelse af al slags rumudstyr.
En undergren af denne videnskab er luftfartsteknik, der er fokuseret på forskning, skabelse af design og konservering af satellitter, missiler og fly, idet der holdes et tæt forhold til andre videnskaber som aerodynamik, flydende mekanik, flydesign blandt andre. Takket være de store fremskridt i den felt rum, en anden videnskab, der har været stigende, er det astronautik eller rumfart ingeniør, fokuseret på alt hvad der har at gøre med design og udvikling af alle typer af rum udstyr.
